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空壓機的變頻改造
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空壓機一般全部工作在工頻狀態。壓力采用上、下限兩點式控制,也就是當空壓機氣缸內壓力達到設定值上限時,空壓機通過本身的油壓關閉進氣閥;當壓力下降到設定值下限時,空壓機打開進氣閥。如果用氣量時常變化,就會導致空壓機頻繁的卸載和加載,對電動機、空壓機和電網造成很大的沖擊。再者,空壓機卸荷運行時,不產生壓縮空氣,電動機處于空載狀態,這部分電能被白白浪費。

用變頻改造時,可在保留原工頻系統情況下,增加變頻系統,做到了工頻/變頻互鎖切換。

變頻系統可采用壓力閉環調節方式,在原來的壓力罐上,加裝一個壓力傳感器,將壓力信號轉換成電信號,送給變頻器內部的PID調節器,調節器將信號與壓力設定值進行比較運算后,輸出控制信號,變頻器根據該信號輸出頻率,改變電動機的轉速,從而調節供氣壓力,保持壓力的恒定,使空壓機始終處于節電運行狀態。在系統改造中須注意以下的問題:

a. 電動機的散熱問題

電動機經過變頻器變頻后,轉速降低。其電機風扇的散熱效果也降低。可視情況,再增加散熱風扇。

b. 空壓機的潤滑問題

空壓機的轉速越低;潤滑油的耗量也就越小;其潤滑效果越差,一般情況將對潤滑油泵進行改造,增加油量

c. 系統壓力設定問題

在滿足生產工藝的要求下:壓力設定越低越好,因為空壓機的排氣壓力越高;所需的電機軸功率越大,電機耗電也就越多。(end)


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